吉祥早在2013年便要点推动新动力商用车技术创新，并于2014年建立吉祥商用车，两年后又创立了我国首个专心于新动力范畴的商用车品牌长途轿车，专心于绿色、智能的新一代新动力商用车，致力于成为“才智绿色运力科技归纳服务商”。现在，长途轿车现已分别在四川南充、江西上饶、山东淄博、山西晋中、安徽马鞍山、浙江湖州等地布局六大制作基地，具有重卡、轻卡、小微卡、LCV、客车五大产品线。
“吉祥长途新动力之所以能够在商场需求开释的时分抓住机遇，一是由于布局早；二是车型品种全；再就是产品给力，口碑好。”自从2020年7月开端在北京经销吉祥新动力卡车，一直在与客户亲近交流，前期以租借方式投放商场的长途纯电动轻卡得到用户高度认可，遍及反映车辆牢靠、安全、经济、舒适性高。“最新的纯电动车型从外观到内饰全面晋级，各方面功能也有了更大提高。
北京市交通委3月17日发布相关告诉，规则：2022年3月18日起，工商注册地址坐落城六区和城市副中心区域内存量企业车辆规划以2022年2月14日至2022年3月17日最大车辆数量为准，按照“刊出一辆，新增一辆”的准则，为更新的车辆配发路途运送证（传统动力车辆可更新为传统动力、氢动力或新动力车辆，新动力车辆仅可更新为氢动力或新动力车辆）。
“其实，在告诉发布前，北京商场的新动力轻卡和物流车商场需求现已显着开释。”董兴源介绍，按照国家对环保要求日趋严厉，“绿色物流”成为渐渐的变多企业调整运力结构的辅导准则，并且新动力车辆比较燃油车具有更充沛的路权，运送功率愈加高、更经济。
依据用户实践运营反应，长途纯电动轻卡百公里耗电40度左右，以每度约1元电价核算，每公里耗电本钱仅0.4元，而夜间谷电则愈加廉价，较燃油动力轻卡费用开销优势明显。货箱带后开和侧开门，选用货厢裙部作侧防护，原料为玻纤增强聚丙烯蜂窝复合板.原料轻.续航无忧
关于需求更长续航才能的客户，长途混动增程GLR 4.2米厢货（冷藏）无疑是最佳挑选。
长途混动增程GLR是在RE500基础上的优化和晋级，续航提高到了600公里。其动力装备包含支撑发电的燃油发动机GS92MG4（涡轮增压汽油发动机1.5T动力），最大额外发电功率60kWh，油耗9.5L/100km；驱动电机TZ300XSM03上限功率100kW；搭载53.58kWh磷酸铁锂电池，别的也能够再一次进行挑选54.72kWh电池组。